1. Nøkkelen til den gode effekten av viskeren er: viskerbladets gummipåfylling kan opprettholde tilstrekkelig fuktighet.
Bare med tilstrekkelig fuktighet kan den ha svært god seighet for å opprettholde tettheten ved kontakt med bilvinduets glass.
2. Vindusviskerblader, som navnet antyder, brukes til å skrape regn, ikke til å skrape "slam".
Derfor kan riktig bruk av viskerbladene ikke bare forlenge levetiden til viskerbladene, men nøkkelen er å effektivt opprettholde en god siktlinje, noe som er mer gunstig for kjøresikkerheten.
3. Få for vane å tørke av frontvinduet med en fuktig klut hver morgen før du kjører eller hver kveld når du returnerer til garasjen for å hente bilen.
Spesielt etter at de har kommet tilbake fra regnet, vil vanndråpene som samles på frontvinduet tørke til vannflekker om morgenen, og deretter slutte seg til støvet som absorberes i det.Det er vanskelig å rengjøre frontvinduet med en vindusvisker alene.
4. Ikke skynd deg å slå på vindusviskeren når det regner mens du kjører.
På dette tidspunktet er vannet på frontvinduet utilstrekkelig, og viskeren er tørr, noe som bare vil gi kontraproduktive effekter.Gjørmeflekker på frontvinduet er vanskelig å skrape bort.
5. Det er best å bruke det andre giret for at viskeren skal tørke frem og tilbake kontinuerlig.
Noen sjåfører liker å bruke intermitterende modus for å skrape i lett regn, noe som ikke er bra.Å kjøre på veien er ikke bare for å forhindre regnet fra himmelen, men også for å forhindre at det gjørmete vannet spruter av kjøretøyet foran.I dette tilfellet kan den intermitterende modusen lett skrape frontvinduet inn i et gjørmete mønster, noe som alvorlig påvirker siktlinjen.
6. Når regnet slutter på veien, ikke skynd deg å slå av vindusviskeren.
Prinsippet er det samme som ovenfor.Når frontruten blir sprutet med gjørmebiter brakt opp av bilen foran, og så skrus viskeren raskt på, blir det gjørmeskraping.
Innleggstid: 30. mars 2022