1. Nøkkelen til den gode effekten av vindusviskeren er: vindusviskerbladets gummipåfyll kan opprettholde tilstrekkelig fuktighet.
Bare med tilstrekkelig fuktighet kan den ha svært god seighet for å opprettholde tett kontakt med bilvinduets glass.
2. Vindusviskerblader, som navnet antyder, brukes til å skrape regn, ikke til å skrape «gjørme».
Derfor kan riktig bruk av vindusviskerblad ikke bare forlenge levetiden til vindusviskerbladene, men nøkkelen er å effektivt opprettholde en god siktlinje, noe som er mer gunstig for kjøresikkerheten.
3. Gjør det til en vane å tørke av frontruten med en fuktig klut hver morgen før du kjører, eller hver kveld når du kommer tilbake til verkstedet for å hente bilen.
Spesielt etter at man kommer tilbake fra regnet, vil vanndråpene som har samlet seg på frontruten tørke inn til vannflekker om morgenen, og deretter blande seg med støvet som er absorbert. Det er vanskelig å rengjøre frontruten med bare en vindusvisker.
4. Ikke forhast deg med å slå på vindusviskerne når det regner mens du kjører.
På dette tidspunktet er det ikke nok vann på frontruten, og vindusviskeren er tørr, noe som bare vil gi motsatt effekt. Gjørmeflekker på frontruten er vanskelige å skrape bort.
5. Det er best å bruke andre gir for at vindusviskeren skal kunne viske frem og tilbake kontinuerlig.
Noen sjåfører liker å bruke intervallmodus for å skrape i lett regn, noe som ikke er bra. Kjøring på veien er ikke bare for å hindre regn fra himmelen, men også for å forhindre at gjørmete vann spruter fra kjøretøyet foran. I dette tilfellet kan intervallmodusen lett skrape opp frontruten og lage et gjørmete mønster, noe som påvirker siktlinjen alvorlig.
6. Når regnet stopper på veien, ikke forhast deg med å slå av vindusviskerne.
Prinsippet er det samme som ovenfor. Når frontruten spruter med gjørmefnugg fra bilen foran, og deretter raskt slås på vindusviskeren, vil det bli til gjørmeskraping.
Publisert: 30. mars 2022