Bruk av vindusviskerblad
Viskerbladet er ikke den dyreste delen av bilen din, men visste du det? Det finnes ingen unnskyldning for at de skal bli gamle tidlig og bruke unødvendige penger. Tenk tross alt på hvor mye tid du må bruke på å lete etter nye og montere dem. Ville det ikke vært bedre å bare vurdere å få den nåværende viskeren din til å vare lenger? Vel, nå kan du bruke våre ekspertråd.
Sesongbasert vindusviskerpleie
Deler har større sannsynlighet for å knekke i ekstremt varmt eller kaldt vær. Vindusviskere er intet unntak. Brudd og skade på grunn av manglende vedlikehold kan føre til tidlig utskifting. Vær oppmerksom på følgende:
Varm sommer – UV og varme vil virke sammen for å gjøre vindusviskerne sprø og sprekker. La dem være på deg selv og glem å beskytte dem. De vil skuffe deg når du trenger dem mest. Når du streber etter klart syn, snakker vi om flekken på vinduet.
Vill vinter – isavleiringer kan rive store biter av is fra de delikate vindusviskerbladene dine. Sørg for at du gir deg selv nok tid og plass til å rengjøre frontruten riktig. Ikke bare stol på frostvæsken i vindusviskerflasken og -bladet for å gjøre dette for deg.
Tips for lengre levetid for vindusviskerne
1. Ved å følge anbefalingene nedenfor kan levetiden til vindusviskerbladet forlenges med måneder eller til og med år. Husk at selv om du synes gummi er veldig slitesterkt, vil det ikke fungere når de stramme, myke kantene på bladet slites ut.
2. Løft opp vindusviskerbladet når det snør – hvis det ikke var for den kalde blandingen av smeltet snø i vann, kunne det ha spredt vindusviskerbladet overalt og fryst gummien på glasset med et tynt lag med is. Når du så slår på systemet, vil du oppdage at gummikanten som fullfører alt det harde arbeidet, vil bli revet av.
3. Løft bladet når du skraper is – fordi hjørnet av bladet vil sette seg fast i bladet og skade den fremre gummikanten på vinduet. Selv de minste hakkene vil gjøre at de ikke fungerer ordentlig og føre til at de etterlater flekker på vinduene.
4. Ikke bruk et blad til å fjerne is fra vinduet – små, skarpe isbiter vil raskt skrape av store biter fra vindusviskerbladene. Beskytt bladet for å sikre at du enkelt kan fjerne all frosting fra glasset.
5. Rengjør bladet regelmessig – bruk rengjøringsvæske for å fjerne alt smuss og rusk. Partikler vil feste seg til bladene og føre til at de slites ned, samt ripe opp overflaten på frontruten – hvis du trenger en god grunn til å utvikle denne vanen.
Parker bilen i skyggen – husker du at vi nevnte at høy temperatur og ultrafiolett lys om sommeren vil endre bladet? Vel, én måte å holde dem kjølige og forlenge levetiden på er å sette bilen på en kald, mørk parkeringsplass for å forhindre at lyset brenner gummiens fleksibilitet, tørker den ut og gjør den sprø.
6. Ikke bruk i tørre omgivelser – selv om glassoverflaten på frontruten ser glatt og friksjonsfri ut, ikke la deg lure. Den er faktisk dekket av små utstikkere og spor som kan skade vindusviskerbladet uten ekstra smøring. Bruk av bladet uten å spraye vann vil lage en skarp knirkelyd, noe som indikerer at gummien slites raskt på grunn av friksjon.
7. Tørking av frontruten – like gunstig som å holde bladene støvfrie, kan det også være lurt å vurdere å holde frontruten fri for rusk, da dette også vil påvirke kvaliteten på bladene og ripe opp vinduene. Selv om du kan bruke blader og rengjøringsvæske for å fjerne små partikler, må store ting som barnåler, blader, papirrester og grus fjernes manuelt.
8. Sliping av bladet – bruk et stykke sandpapir for å gjenopprette forkanten på gummibladet for å få den siste verdien. Før bladet gjennom et stykke sandpapir 8 til 12 ganger, og test det deretter ved å dryppe litt vann på frontruten og sjekke at de går jevnt på overflaten. Ikke noe fint sandpapir? Du kan prøve fyrstikkesker eller til og med neglefiler.
9. Beskyttet frontrute – du kan aldri holde frontruten fri for støv og rusk, men å dekke den til om natten eller kjøre hele distansen om natten og la bilen stå i garasjen vil gjøre glasset relativt partikkelfritt. På samme måte betyr dette at når du tar vindusviskeren i bruk, er det ikke noe grus som kan skade bladet eller vindusflaten.
10. Hold væskenivået fullt – hva skjer hvis det sprutes mye gjørme på frontruten en vår- eller høstdag, og du berører vindusviskeren, men det ikke kommer væske ut? Du kan forestille deg skaden alt gjørmekaoset vil gjøre på vindusviskerbladet ditt – selv før du trenger å tenke på sikten. Å ha nok vindusviskervæske handler ikke bare om vedlikehold av vindusviskerbladet. Dette er et svært viktig sikkerhetspunkt for å informere andre trafikanter om det.
Endelig
Vindusviskerblader er veldig viktige. De er kanskje bare en liten del av bilen, men de vil utgjøre en stor forskjell når du trenger dem som mest. Ta en proaktiv holdning til vindusviskerbladenes helse, så slipper du å gjøre feil. Når du støter på problemer på en større og raskere vei, er det siste du trenger å gjøre å ville at du skal gjøre noe med bladets tilstand.
Publisert: 14. september 2022